பெலோடன் வகுப்பு மதிப்புரைகள் - பைக் பூட்கேம்ப் மற்றும் பாரே
உள்ளடக்க அட்டவணை
Peloton வேகம் குறைவதற்கான எந்த அறிகுறியும் இல்லை. ஆப்பிள் தனது ஆப்பிள் ஃபிட்னஸ்+ சலுகையை அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து, ஒரிஜினல் அட் ஹோம் ஒர்க்அவுட் ஜாகர்நாட் ஒன்றல்ல, இரண்டு புதிய வகுப்புக் கருத்துகளைக் கைவிட்டது. பைக் பூட்கேம்ப் மற்றும் பாரே பற்றிய டோஸ் எழுத்தாளர் லிஸியின் பெலோட்டன் வகுப்பு மதிப்புரைகளைப் படிக்கவும்…
நான் கார்டியோ வெறி கொண்டவன், யோகா-பிலேட்ஸ்-பொது-நீட்டும் விஷயங்களை எப்போதும் தவிர்த்து வருகிறேன், அது எனக்கு வியர்வையைத் தராது. , அதிக தீவிரம் கொண்ட வொர்க்அவுட்டை நான் செய்து வருகிறேன். எனவே பெலோடன் புதிய பைக் பூட்கேம்ப் மற்றும் பாரே கான்செப்ட்களை அறிவித்தபோது, எது எனது (ஜிம்) பையாக இருக்கும் என்பதை நான் உடனடியாக அறிந்தேன். அல்லது நான் நினைத்தேன். பைக் பூட்கேம்ப் மற்றும் பாரே பற்றிய எனது பெலோடன் வகுப்பு மதிப்புரைகளை இங்கே தருகிறேன்.
மேலும் பார்க்கவும்: ஒரு CBD நகங்களை உங்களுக்கு தேவையானதாக இருக்கலாம்பெலோட்டன் வகுப்பு மதிப்பாய்வு - பைக் பூட்கேம்ப்
நான் நீண்ட காலமாக பெலோட்டனின் இயங்கும் பூட்கேம்ப் வகுப்புகளின் ரசிகனாக இருந்தேன் ஆனால் என்னிடம் இல்லை. அதன் விலையுயர்ந்த அதிநவீன ஜாக்கிரதையாக, நான் வெளிப்புறங்களை மேம்படுத்துவதற்காக உட்புறத்தில் இயங்கும் பகுதியை மாற்ற முனைந்தேன். ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் புதிய Peloton Bike உரிமையாளராக, புதிய பைக் அடிப்படையிலான கருத்து எவ்வாறு செயல்படும் என்பதையும், அதன் தற்போதைய (புத்திசாலித்தனமான) சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் வலிமை உடற்பயிற்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது இது எனக்கு எவ்வளவு வொர்க்அவுட்டைத் தரும் என்பதைப் பார்க்க ஆர்வமாக இருந்தேன்.
மேலும் பார்க்கவும்: பெலோட்டன் பயிற்றுவிப்பாளர் Becs Gentry ஓட்டத்தில், NYC & பப்பி லவ்சக 1Rebel அல்லது பேரியின் ரசிகர்கள் இந்த கருத்தை அங்கீகரிப்பார்கள்: கார்டியோ பிரிவுகளுக்கு இடையே மாறி மாறி (இந்நிலையில், பைக்கில்) எடையுள்ள வலிமையுடன் தரையில் நகர்கிறது. ஸ்டார் பயிற்றுவிப்பாளர் ஜெஸ் சிம்ஸ் லாக்டவுனில் எனது நிலையான வலிமை வகுப்பு துணையாக இருந்து வருகிறார், அதனால் அவள் அவளை உருவாக்குவதைக் கேட்டாள்பைக்கில் அறிமுகமானது ஒரு பெரிய ப்ளஸ்.
அவளுடைய 45 நிமிட பூட்கேம்ப்களில் ஒன்றை நான் தேர்வு செய்தேன், பெலோடன் வகுப்பில் நான் செய்த கடினமான உடற்பயிற்சி இது என்று நான் சொன்னால் மிகையாகாது. வழக்கமான சைக்கிள் ஓட்டுதல் வகுப்புகளில் நீங்கள் பெறுவதை விட, பைக்கில் உள்ள இரண்டு இடைவிடாத உயர் தீவிர இடைவெளிகள் பிரிவுகள் மீட்புக்கான நேரத்தை விடக் குறைவான நேரத்தையே விட்டுச்செல்கின்றன. இரண்டு எடைப் பிரிவுகளும் பின்பற்ற எளிதானவை ஆனால் சவாலானவை ("அது உங்களுக்கு சவால் விடவில்லை என்றால், அது உங்களை மாற்றாது" போன்றவை). 45 நிமிடங்களின் முடிவில், ஜெஸ்ஸின் பிரபலமான "கிளேஸ்டு டோனட்" தோற்றத்தை நான் கடந்தேன். நீரில் மூழ்கிய புட்டு போன்றது.
நடைமுறைப் பொருள்
பைக் பூட்கேம்ப் புதிய பெலோடன் பைக்+க்கு துணைபுரியத் தொடங்கப்பட்டது, இது ஒரு திரையுடன் வருகிறது. இரண்டு பிரிவுகளுக்கு இடையே எளிதாக செல்ல முடியும். ஆனால் உங்களிடம் பழைய பதிப்பு இருந்தால், உங்கள் பைக்கை நிலைநிறுத்துவது மிகவும் எளிதானது, எனவே நீங்கள் தரையில் இருந்து திரையைப் பார்க்கலாம் அல்லது உங்கள் டிவிக்கு அனுப்பலாம். "மாற்றிகள்" - பைக்கில் இருந்து (மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டும் ஷூக்கள்) தரைக்கு (என் விஷயத்தில், வெறுங்காலுடன்) மாறுதல் - நான் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு எங்கும் வெறித்தனமாக இல்லை. மற்றும் மிகவும் தேவையான இடைவேளை.
தீர்ப்பு
நான் (மீண்டும்) இணந்துவிட்டேன். ஒழுங்குமுறைகளை தொடர்ந்து மாற்றுவதால், சலிப்படைய நேரமில்லை, உடற்பயிற்சி தீவிரமானது மற்றும் ஜெஸ் எல்லா இடங்களிலும் இருப்பதைப் போலவே பைக்கில் ஊக்கமளிக்கிறது.
Peloton class மறுஆய்வு – பார்
புதிய ஒன்றை இயக்கும்போது என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்று எனக்குத் தெரியவில்லைஅல்லி லவ் பாரே 20 நிமிட வகுப்பு. என்னைப் பொறுத்தவரை, பாரே எப்போதும் உயரமான, நேர்த்தியான, புத்திசாலித்தனமான வகைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டவர் (அதாவது நான் அல்ல) மேலும் அது உண்மையில் என் இதயத் துடிப்பு அல்லது வியர்வை நாட்டம் ஆகியவற்றில் எதையும் செய்யும் என்று நான் குறைந்த எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டிருந்தேன்.
ஆஹா நான் தவறு செய்தேன். க்யூ ஒரு கூட்டு கண்-உருளை எப்போதாவது எடுத்த எவருக்கும் இது ஏற்கனவே தெரியும்: பாரே கடினமானவர். தசைகளை நீட்டிக்க உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பாலே அடிப்படையிலான மைக்ரோ மூவ்மென்ட்களின் மூலம் அல்லி நம்மை அழைத்துச் செல்கிறார். வலிமை வகுப்புகளைப் போலல்லாமல், எல்லாவற்றையும் பெரிதாகவும் உச்சரிக்கவும், பிடிகள் நீளமாகவும், அசைவுகள் சிறியதாகவும் இருக்கும் (“உங்களால் முடிந்தவரை சிறியது” என்று ஊக்கமளிக்கும் வகையில் அவள் என்னைப் பார்த்துக் கத்துகிறாள்)
நான் பிடிபடவில்லை. சுமார் 30 ஆண்டுகள் ஆனால் திடீரென்று என் வாழ்க்கை (மற்றும் உடற்தகுதி) அதைச் சார்ந்தது போல் செய்கிறேன். நான் செய்த மிகச்சிறிய க்ரஞ்ச்கள், கால் நீட்டிப்புகள், சாய்ந்த வேலைகள்... இது ஏமாற்றும் வகையில் சவாலானது.
தீர்ப்பு
சரி நான் தவறு செய்துவிட்டேன், எனது முழு நம்பிக்கையும் அசைக்கப்பட்டது. பாரே எனக்கு ஒரு தீவிரமான மற்றும் கவனம் செலுத்திய வொர்க்அவுட்டைக் கொடுத்தார். முதல் பிடியில் இருந்தே எனது இதயத் துடிப்பு அதிகரித்தது, வகுப்பு பறந்தது - பெலோடன் பாரே குளிர்ச்சியாக இருப்பதால் குறைந்தது அல்ல. நல்ல இசை உள்ளது (ஹாய் ஜே-லோ), ஒரு ஆற்றல்மிக்க பயிற்றுவிப்பாளர் மற்றும் பார்வையில் டுட்டு இல்லை. நான் இப்போது உண்மையில் ஐந்து அங்குலங்கள் உயரமாக உணர்கிறேன் என்று நினைக்கிறேன்.
இறுதி வார்த்தை
எந்த சக பெலோடன் ரசிகரும் புதிய வகுப்புக் கருத்துக்கள் அமெரிக்க நிறுவனத்தின் சலுகையை சமமாகச் செய்வதைக் கேட்டு ஆச்சரியப்பட மாட்டார்கள். மேலும் வேடிக்கை, போதை மற்றும்சவாலான. இரண்டு வகுப்புகளின் முடிவில், நான் ஏற்கனவே அடுத்த வகுப்புகளை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தேன் (சிறிது தூக்கத்திற்குப் பிறகு மற்றும் சில எப்சம் உப்புகளுக்குப் பிறகு).
Peloton தொடர்ந்து புதுமைகளை உருவாக்குகிறது, அதன் உறுப்பினர்களைக் கேட்கிறது மற்றும் திறமையானவர்கள் தலைமையிலான வலுவான சமூகத்தை உருவாக்குகிறது. மற்றும் வேடிக்கையான பயிற்றுனர்கள், நான் சவாரிக்கு வந்துள்ளேன்.
மேலும் தகவலுக்கு, பெலோட்டன் இணையதளத்தைப் பார்வையிடவும்
பிடித்துள்ளது 'Peloton வகுப்பு மதிப்புரைகள்?' பற்றிய கட்டுரை 'எந்த Peloton 4 வார திட்டம் சிறந்தது' என்பதைப் படிக்கவும்.
லிஸி மூலம்
உங்கள் வாராந்திர டோஸ் திருத்தத்தை இங்கே பெறவும்: எங்கள் செய்திமடலுக்குப் பதிவு செய்யவும்
